跨骑摩托车属于有级变速器！一般都是有固定的档位，通过离合器分离，然后挂档，松离合，动力就会传递给后轮！因为发动机的转速很高，扭力很小，驱动车轮需要很大的扭力，所以需要变速！这就是变速器的功能！

　　骑摩托的人都知道，五档对应的转速和车速是固定的！多少转跑多少公里是固定的！很多人都觉得跑高速的时候发动机转速太高，大家可以通过改装链轮的大小，来增大变速器的传动比！

　　把前面的小链轮改大，或者是把后面的链轮改小，都可以降低发动机转速！但是相应的扭力会有所下降，经常一个人行驶可以改改！因为原厂的传动比比较中性，就是兼顾了满载，又兼顾了一个人骑行！所以一个人骑行会有点动力剩余！通过这样的改装可以降低发动机转速降低磨损，降低油耗！

　　不过改装有限度，不能改太多，改的太多，或者是经常重负荷，会造成发动机负荷增大，油耗增高，降低发动机使用寿命！一定要切记，不要改滑行轮，关键时刻会出人命！